发布于:2025-10-07
吕涛副主任医师
江苏省人民医院 中医科
飞行本身不会直接导致脾虚。 脾虚是中医对消化吸收功能减弱、水湿运化失常等一组证候的概括,其成因多与饮食不节、劳倦过度、久病体虚相关。航空飞行作为一种特定环境暴露,可能通过干扰作息与气机运行,间接诱发或加重部分人群的脾虚样表现。
1、昼夜节律紊乱:跨时区飞行导致睡眠-觉醒周期偏移,进食时间与消化酶分泌节律脱节。一项2022年发表于《中华航空航天医学杂志》的多中心调查纳入1120名民航乘务人员,结果显示跨时区航线工作者食欲减退发生率为38.6%,显著高于国内短程航线组的17.2%。
2、气机升降失调:中医理论认为脾主升清、胃主降浊。飞行中气压变化与久坐少动可致中焦气机不畅,表现为腹胀、嗳气、便溏。此类表现属于功能性失调,落地后多可自行缓解。
3、饮食失节:航空餐多为高脂、高糖、低纤维配比,进食时间被动固定。连续飞行超过6小时者,胃肠排空延迟发生率约为日常状态的2.3倍(数据来源:中国民用航空局航空医学中心2021年行业报告)。
4、情志因素:飞行焦虑或恐惧可致肝气郁结,进而横逆犯脾。中医称之为肝郁脾虚,常见于首次乘机或气流颠簸敏感人群。
平素脾胃健运者,单次飞行后出现的短暂食欲下降、腹部胀满,属于生理性应激反应,通常24至48小时内恢复,不构成脾虚诊断。若反复乘机后持续出现食少、便溏、倦怠乏力超过两周,且排除器质性疾病,方可在中医师处辨证为脾虚证。已确诊脾虚者,飞行可能加重症状,建议登机前避免过饱,途中适度活动下肢,落地后规律进食温热易消化食物。
否。单次飞行后的短暂腹胀便溏多为功能性反应,脾虚诊断需持续两周以上并排除器质性疾病,由中医师辨证确定。
脾虚人群乘机需要提前干预吗?是。已确诊脾虚者可在乘机前咨询中医师,途中避免过饱、适度活动下肢,落地后进食温热易消化食物,有助于减轻不适。
飞行员和空乘人员脾虚发生率更高吗?现有调查提示跨时区航线乘务人员食欲减退与便溏报告率高于短程航线组,但尚不能直接推断脾虚证患病率升高,需进一步辨证研究。
飞行中如何减少对脾胃功能的影响?建议登机前2小时完成进食,途中每小时活动下肢3至5分钟,适量饮用温水,避免酒精与咖啡因,落地后按当地时间规律进餐。
本文由吕涛医生参与编审,最后更新于:2026-09-25 内容仅供健康科普,不能替代医生诊疗意见,详情需遵医嘱[1] 中华医学会航空航天医学分会. 民航乘务人员胃肠功能紊乱流行病学调查[J]. 中华航空航天医学杂志, 2022, 33(2): 89-94.
[2] 中国民用航空局航空医学中心. 民航从业人员健康监测年度报告[R]. 北京: 中国民用航空局, 2021.
[3] 世界卫生组织. 国际旅行与健康[M]. 北京: 人民卫生出版社, 2019: 112-118.
[4] 王琦. 中医体质学[M]. 北京: 人民卫生出版社, 2021: 156-160.
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